ULMA Construction 06-02-2017

Plataforma móvil motorizada para rehabilitar el puente de La Arena

La rehabilitación del Puente de la Arena en Bizkaia se ha desarrollado en un entorno complicado. ULMA Construction ha planteado la solución de una plataforma móvil motorizada situada por debajo del tablero y colgada de los extremos del puente. De este modo se ha conseguido un entorno de trabajo seguro, ergonómico y estable que ha respetado además todas las exigencias medioambientales solicitadas.

La rehabilitación del Puente de la Arena en Bizkaia se ha desarrollado en un entorno complicado. El tablero, de 700m de longitud, se encuentra a 30 m de altura, presenta dos taludes muy inclinados y cruza un río, una marisma, dos carreteras y unas instalaciones industriales. El rio Barbadún y la marisma están protegidos medioambientalmente, por lo que la solución planteada debía evitar la posible caída de partículas y agua procedentes del trabajo de rehabilitación. Las tareas de mantenimiento han supuesto el uso de agua a presión sobre la superficie, reparación de las zonas deterioradas, aplicación de una capa de imprimación de antioxidante de 2 componentes, aplicación de una capa intermedia de protección y una capa final de acabado.

ULMA Construction ha planteado la solución de una plataforma móvil motorizada situada por debajo del tablero y colgada de los extremos del puente con Cerchas H-33 y encofrado ENKOFORM H-120. En estos pasillos laterales del puente  se han habilitado los raíles por los cuales han circulado las ruedas motorizadas instaladas en la estructura. Esta disposición ha permitido seguir la inclinación del puente (con cambios de peralte, max +-4%, y una pendiente constante de 1.5%) y poder mantener una altura (1,80 m) de trabajo constante en  todo el perímetro del tablero. De este modo se ha conseguido un entorno de trabajo seguro, ergonómico y estable que ha respetado además todas las exigencias medioambientales solicitadas. Los rendimientos han sido elevados ya que se ha conseguido ejecutar un vano de 105 m en 15 días. Este rendimiento ha sido superior al logrado mediante plataformas elevadoras utilizadas en la zona de escasa altura del primer estribo.

La solución planteada ha sorteado los taludes, creado una plataforma a 30 m del suelo, así como la dificultad de que la pila 4 no tiene acceso a su base. Por tratarse de la autovía A8, de alta densidad de tráfico, los trabajos diarios habituales  de rehabilitación sobre la plataforma no han afectado en lo más mínimo a la circulación mientras que las maniobras de montaje, desmontaje y paso entre pilas se ha coordinado en horarios controlados y restringidos cortando únicamente un solo carril en cada sentido.

El avance de la estructura se ha realizado con ruedas motorizadas accionadas de manera simultánea por dos operarios, uno en cada extremo del tablero. El suministro de fluidos, aire, agua y arena se ha llevado a cabo por medio de tuberías con los equipos pesados situados en la base del puente.

Los trabajos de montaje inicial, cambio de pilas y desmontaje final se han ejecutado en horario restringido de 10 de la noche a 5 de la mañana, cortando únicamente un carril en cada sentido. Para ello se han utilizado 2 grúas (130tn y 200tn) para descender la plataforma al suelo, posteriormente posicionarla  al alcance de la siguiente pila y desde esa posición izarla de nuevo al tablero.

Asimismo se han montado torres de andamio BRIO para trabajos de rehabilitación en el pilono.

Uso de cookies

Este sitio utiliza cookies para facilitar y mejorar la navegación. Si continua navegando, significará que acepta su uso. Puede cambiar su configuración u obtener más información en nuestra política de cookies

Cookies erabilera

Webgune honek cookie-ak erabiltzen ditu nabigazioa errazteko eta hobetzeko. Nabigatzen segitzen baduzu, cookie-ak erabiltzeko baimena eman duzula joko dugu. Konfigurazioa aldatu edo informazio gehiago eskuratu nahi baduzu, irakurri cookie-ei buruzko politika.

Use of cookies

This website uses cookies to facilitate and improve browsing. If you continue browsing, we will take this to mean that you accept their use. You can change your configuration or get more information from our cookies policy.

Verwendung von Cookies

Diese Seite verwendet Cookies für ein einfacheres und besseres Surfen. Wenn Sie weiter surfen, akzeptieren sie damit deren Verwendung. Sie können die Konfigurierung verändern oder weitere Information über unsere Cookies-Politik erhalten

Uso de cookies

Este site usa cookies para facilitar e melhorar a navegação. Se continuar navegando, significa que aceita seu uso. Pode alterar a sua configuração ou obter mais informações sobre a nossa política de cookies

Utilisation de cookies

Ce site utilise des cookies qui facilitent et améliorent la navigation. Le fait de continuer sur ce site vaut acceptation de leur utilisation. Vous pouvez changer leur configuration ou en savoir plus sur notre politique de cookies

USO DEI COOKIE

Questo sito utilizza i cookie per facilitare e migliorare la navigazione. Se continui a navigare, significa che ne accetti l’utilizzo. Puoi modificare la tua configurazione o ottenere maggiori informazioni nella nostra POLITICA SUI COOKIE.

UŻYCIE PLIKÓW COOKIE

Niniejszy serwis internetowy używa plików cookie w celu ułatwienia i polepszenia surfowania po nim. Jeżeli nadal będą Państwo surfować po nim oznaczać to będzie, że akceptują ich zastosowanie. Mogą Państwo zmienić swoją konfigurację lub uzyskać więcej informacji na naszej POLITYCE DOT. PLIKÓW COOKIE

UTILIZARE COOKIES

Acest site foloseşte cookies pentru a facilita şi îmbunătăţi navigarea. Continuarea navigării presupune acceptarea politicii de cookies. Pentru schimbarea configuraţiei sau pentru a obţine mai multe informaţii vizitaţi politica de cookies

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ COOKIE-ФАЙЛОВ

Данный сайт использует cookie-файлы для более быстрой навигации. Продолжая навигацию по сайту, вы соглашаетесь с политикой использования cookie-файлов. Вы можете изменить настройки или получить больше информации о нашей политике использования cookie-файлов

ÇEREZLERİN KULLANIMI

Bu site, geziniminizi kolaylaştırmak ve geliştirmek için çerezler kullanmaktadır. Sitede gezinmeye devam etmeniz, çerezlerin kullanımını kabul ettiğiniz anlamına gelecektir. Site yapılandırmanızı değiştirebilir veya Çerezler politikamız dahilinde daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

ACEPTAR
Aviso de cookies